Narzędzia transportowe

Generator listy kontrolnej roszczeń CMR

Stwórz plik dowodów operacyjnych w ciągu najbliższych 24 godzin. Wynik możliwości obrony, standardy zdjęć, terminy z Artykułu 30.

Gdy towar dotrze uszkodzony, niekompletny, spóźniony lub zaginiony, następne 24 godziny decydują o tym, czy roszczenie jest do obrony. Odpowiedz na sześć pytań, a my wygenerujemy dla Ciebie listę kontrolną dowodów operacyjnych.

Dane wejściowe

Rodzaj roszczenia

Wybierz najbliższe dopasowanie — lista kontrolna dostosuje się do rodzaju szkody.

Daty dla art. 30 CMR

Podaj datę uruchamiającą właściwy termin zastrzeżenia. Szkoda całkowita wymaga ręcznej oceny przedawnienia.

Flagi incydentu

Odpowiedz na to, co wiesz. Nieudzielone odpowiedzi są traktowane jako najgorszy scenariusz.

Szkoda widoczna przy dostawie?

Czy problem był zauważalny, gdy odbiorca sprawdzał ładunek po przyjeździe?

Szkoda odkryta później (ukryta)?

Czy szkoda została znaleziona dopiero po rozpakowaniu, po odjeździe ciężarówki lub podczas rozładunku?

CMR podpisany 'na czysto' (bez zastrzeżeń)?

Czy odbiorca podpisał CMR bez pisemnych zastrzeżeń? To drastycznie osłabia roszczenie.

Dostępne zdjęcia?

Widok ogólny, zbliżenia, plomba, opakowanie, otoczenie — w oryginalnej rozdzielczości.

Problem z plombą lub anomalia?

Czy plomba była zerwana, brakująca, niedopasowana lub wymieniona podczas transportu?

Wartość ładunku zadeklarowana na CMR?

Bez zadeklarowanej wartości ubezpieczenie CMR jest ograniczone do ok. 8,33 SDR za kilogram (~10 €/kg).

Po co istnieje to narzedzie

Pomaga zebrac dowody i daty reklamacji, gdy plik CMR nadal da sie obronic.

Jak to dziala

  1. Wprowadz szczegoly: fakty szkody.
  2. Narzędzie sprawdza braki dowodow CMR i ryzyko terminow wedlug praktycznych zasad transportu drogowego.
  3. Uzyj wyniku, aby przygotowac mocniejszy plik reklamacyjny.

FAQ

Czy lista ma moc prawną?

Nie. To robocza lista dokumentów zwykle wymaganych przy zgłaszaniu szkody lub utraty na podstawie Konwencji CMR z 1956 r. Twój ubezpieczyciel lub radca prawny decyduje, co potrzebne w Twoim przypadku.

Co, jeśli brakuje mi dokumentu z listy?

Odnotuj to i jedź dalej — większość przewoźników i ubezpieczycieli akceptuje częściową dokumentację, jeśli możesz wykazać stan ładunku przy odbiorze i dostawie. Zdjęcia z datownikiem z obu końców zwykle ważą najwięcej.

Kiedy eskalować do Remo&Co?

Gdy tylko podejrzewasz roszczenie — w ciągu 7 dni przy szkodzie, natychmiast przy utracie całkowitej. Wyrównamy przewoźnika, spedytora i Twojego ubezpieczyciela, zanim wygasną terminy zgłoszenia.