Asystent Incoterms w Transporcie Drogowym
Wybierz właściwy Incoterm 2020 dla swojego transportu drogowego w mniej niż minutę.
EXW, FCA, DAP, DPU czy DDP? Błędny Incoterm przenosi koszty celne, luki ubezpieczeniowe i ekspozycję VAT na niewłaściwą stronę transakcji. Odpowiedz na osiem krótkich pytań — zasugerujemy właściwy termin i wskażemy typowe pułapki do omówienia z przewoźnikiem.
Dane wejściowe
Po co istnieje to narzedzie
Wyjasnia role kupujacego, sprzedawcy i przewoznika przed uzgodnieniem dokumentow i kosztow drogowych.
Jak to dziala
- Wprowadz szczegoly: sprzedaz i dostawy.
- Narzędzie sprawdza obowiazki Incoterms w transporcie drogowym wedlug praktycznych zasad transportu drogowego.
- Uzyj wyniku, aby uzgodnic zadania kupujacego, sprzedawcy i przewoznika.
FAQ
Której wersji Incoterms używa narzędzie?
Incoterms 2020 — aktualna wersja ICC. Wcześniejsze wersje (2010, 2000) wciąż krążą w starych umowach, ale powinny wyraźnie podawać rok; rekomendacje zakładają punkty przeniesienia ryzyka i kosztu z 2020.
Dlaczego rekomendacja różni się od tego, co prosi klient?
Klienci często z przyzwyczajenia idą na FCA lub EXW. Narzędzie sprawdza, kto faktycznie odprawia eksport, kto rezerwuje ciężarówkę i gdzie naprawdę przechodzi ryzyko, i podsuwa termin, który pasuje do tej rzeczywistości operacyjnej — czasem to DAP lub DPU.
Kiedy poza tym potrzebuję rewizji prawnej?
Zawsze gdy umowa obejmuje akredytywę, skład celny, reeksport do kraju trzeciego lub sprzęt dostarczany przez kupującego. Narzędzie podaje właściwy Incoterm; prawnik dopilnuje, by klauzule wokół do niego pasowały.