LKW-Wartezeit-Kostenrechner
Quantifizieren Sie die Kosten und operativen Auswirkungen von Rampenverzögerungen in Sekundenschnelle.
Standgelder summieren sich schnell und unbemerkt. Geben Sie Ihre geplanten im Vergleich zu den tatsächlichen Be- und Entladezeiten ein, um Wartezeiten an der Rampe in eine nachvollziehbare Kostenspanne umzuwandeln — und eine Warnung darüber zu erhalten, was dies nachgelagert für die Lenkzeiten Ihres Fahrers bedeutet.
Tool-Eingabe
Warum es dieses Tool gibt
Es macht aus Rampenverzug eine Standgeld-Diskussion mit belegten Zeiten statt Schätzung.
So funktioniert es
- Geben Sie die Details fur Warteereignis ein.
- Das Tool pruft Standgeld-/Detention-Kostenrisiko mit praktischen Strassenguter-Regeln.
- Nutzen Sie das Ergebnis, um eine Wartezeitdiskussion mit Nachweisen stutzen.
FAQ
Was zählt als abrechenbare Wartezeit?
Die meisten Speditionsverträge enthalten 2 Stunden kostenfreies (Ent-)Laden und beginnen danach zu zählen. Das Tool legt 2 Stunden als Karenz zugrunde — passen Sie es an, wenn Ihr Vertrag abweicht (manche Verlader handeln 3 Stunden oder einen anderen Stundensatz aus).
Stammen die Stundensätze von echten Spediteuren?
Ja — es sind Mediansätze aus den letzten 12 Monaten Remo&Co-Rechnungen, segmentiert nach Fahrzeugklasse und Land. Premium-Spediteure und zeitkritische Linien berechnen das Doppelte; Spediteure aus Hub-Regionen können 30% unter dem Median liegen.
Wie halte ich Wartezeitkosten in Schach?
Enge Lieferfenster, vorab gebuchte Rampenslots und ein verlässlicher Ansprechpartner beim Empfänger — diese drei lösen rund 80% des Wartens. Bei chronischen Fällen helfen wir, entweder den Spediteursvertrag oder die Empfänger-AGB neu zu verhandeln, bevor die Beziehung kippt.