Fracht-Tools

Lademeter-Rechner

Rechnen Sie Paletten mit einem Klick in Lademeter, Trailer-Auslastung und den richtigen Frachtmodus um.

Hören Sie auf zu raten, ob Ihre Sendung LTL, eine Teilladung oder eine Komplettladung ist. Geben Sie Ihre Paletten und Trailer-Daten ein — wir berechnen Lademeter, Auslastung und den richtigen Frachtmodus in Echtzeit.

Tool-Eingabe

Palette & Fracht
Trailer-Spezifikationen

Geben Sie die Anzahl der Paletten ein, um das Ergebnis zu sehen.

Warum es dieses Tool gibt

Es wandelt Paletten in Lademeter um, die praktische Einheit in Gesprächen mit Carriern.

So funktioniert es

  1. Geben Sie die Details fur Palettenflache ein.
  2. Das Tool pruft Lademeter und Traileranteil mit praktischen Strassenguter-Regeln.
  3. Nutzen Sie das Ergebnis, um realistischen Platzbedarf angeben.

FAQ

Was ist ein Lademeter und warum zählt er?

1 LDM ist die volle Breite und Höhe der Trailerladefläche auf einem laufenden Meter Länge. Spediteure tarifieren LTL nach LDM (nicht nach Paletten), weil das den tatsächlich belegten Trailerplatz bestimmt.

Warum weicht mein LDM von einer einfachen Palettenzahl ab?

Stapelbare Paletten belegen weniger als die Hälfte ihres LDM (oben kommt eine zweite drauf). Nicht stapelbare, überdimensionierte oder fragile Ware beansprucht ihren vollen LDM. Das Tool berücksichtigt beides — daher das klassische «Ich dachte, es wären 6 Paletten, warum berechnen Sie mir 12 LDM?».

Wann kippt das Richtung FTL?

13,6 LDM = voller Trailer. Ab ~11 LDM ist FTL oft gleich teuer oder günstiger als LTL — Sie buchen den ganzen Lkw und sparen die Konsolidierungs­hubs. Das Tool markiert diesen Umschlagpunkt für Ihre Linie.