Herramientas de flete

Selector de Camiones y Furgonetas

Díganos su carga: le recomendamos el vehículo adecuado (furgoneta, LCV, porteur, semi, mega, refrigerado, exprés dedicado) y señalamos la trampa de cumplimiento de la UE 2026.

Elegir el vehículo equivocado para un trabajo de flete le cuesta un nuevo envío, una multa o ambos. Ingrese los detalles de su envío a continuación y lo emparejaremos con el camión adecuado, y le advertiremos si su LCV de 3.5t está a punto de entrar en el conjunto de reglas de la UE del 1 de julio de 2026.

Datos de la herramienta

Dimensiones de la carga
Palets, peso y apilabilidad
¿Apilable?
Acceso y equipo de carga
¿Plataforma elevadora requerida?
¿Carga lateral requerida?
¿Refrigerado?
Indicadores de viaje y cumplimiento
¿Operación transfronteriza?
¿Alquiler o recompensa (comercial)?

Los campos obligatorios están marcados con un asterisco. Todo lo demás es opcional: los espacios en blanco se convierten en etiquetas de información faltante.

Por que existe esta herramienta

Ayuda a relacionar carga, accesos y plazos con un vehiculo realista antes de pedir precio.

Como funciona

  1. Introduce los detalles de carga y accesos.
  2. La herramienta comprueba ajuste del vehiculo y restricciones con reglas practicas de transporte por carretera.
  3. Usa el resultado para elegir tamano de camion antes de cotizar.

FAQ

¿Cómo decide la herramienta el tamaño del vehículo?

Compara las dimensiones, peso y restricciones de acceso de tu carga con clases de vehículo europeas típicas (furgoneta, furgón 20m³, camión 12T/19T, semirremolque 90m³) y propone el perfil más pequeño que soporta legalmente la carga.

¿Tiene en cuenta límites legales y tiempos de conducción?

Aplica los límites europeos estándar de MMA y eje, y avisa cuando una carga está al límite. Las reglas de cabotaje, la ADR y los tiempos de conducción aún requieren la confirmación de un operador antes de reservar.

¿Qué verifica Remo&Co antes de cotizar?

La disponibilidad real en tu ruta, las dimensiones interiores exactas del camión asignado, equipamiento especial (trampilla, ATP, GPS) y restricciones del cliente (altura de muelle, ventana horaria, firma).